miércoles, 11 de febrero de 2009

ARRANCA LA CARRERA DEL GOLFO AL PACIFICO COPA JAGUAR 2009

Por: Giovanna Ferreyra

Puerto de Veracruz (Febrero 11 de 2009).— Todo se encuentra listo para la octava edición de la Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar 2009 que tendrá esta noche, a las 19 horas, un desfile por El Malecón de este puerto que ha sido puesto a la altura del turismo internacional y que verá a un total de 33 automóviles.
Hasta este punto que es el principal puerto del país, han llegado cinco tripulaciones de los Estados Unidos, que salieron el domingo pasado desde Texas y tras un recorrido de más de 800 kilómetros, han hecho su arribo a esta ciudad para tomar parte en este que es el evento automovilístico de lujo por excelencia apoyado por Jaguar y Land Rover de México.
Otra unidad que llegó ayer al Puerto de Veracruz fue el auto del periodista francés Luis Caparros, promotor de autos en París, quien tendrá como navegante al mexicano Bruno Atamoros. Por su parte Mike Jackson de Inglaterra llevará como navegante al escocés David Shepard a bordo del poderoso Jaguar XF.
Fidel Herrera, gobernador del Estado de Veracruz, ha dado todo su apoyo para la celebración de esta gran carrera internacional. Él tendrá la bandera verde para dar la salida extraoficial a los 33 participantes que iniciarán un desfile desde el hotel sede en Boca del Río y hasta El Malecón, donde se espera un gran festival cívico-deportivo y musical de recibimiento a las tripulaciones nacionales y extranjeras que se han dado cita con todo entusiasmo.


El clima en el puerto es de 27 grados centígrados, por lo que las condiciones para los pilotos y navegantes serán positivas, aunque en la zona de Cumbres de Maltrata se espera una ligera neblina.
La salida cronometrada de la Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar, será el jueves 12 a las 8.30 horas desde el Hotel Fiesta Americana de Boca del Río. Las unidades tomarán directamente hacia Córdoba y de allí hacia Tehuacán por Cumbres de Maltrata.
La convocatoria a periodistas especializados ha dado buenos resultados. Por ejemplo, Alex Santamaría, de la revista CAR Magazine, ha confirmado su participación junto con el colega Roberto Mendoza, a bordo de un BMW 335i Coupé 2009. Santamaría ha participado en competencias como el campeonato de rallies de regularidad y recientemente en Las 24 Horas, carrera de resistencia.
Las unidades llegarán a las 17.30 horas a la ciudad de Cuernavaca, Morelos, donde habrá un recibimiento por la noche en el Hotel Camino Real Sumiya. Allí pernoctarán y los organizadores darán a conocer los resultados previos de la primera etapa.
El viernes 13, a las 10 horas, será la segunda arrancada de la mitad de la Carrera, desde el Hotel Camino Real Sumiya de Cuernavaca, hacia la Autopista del Sol, Cacahuamilpa, Iguala y meta final por la tarde del mismo viernes en el Puerto de Acapulco. El Presidente Municipal de Acapulco, Manuel Añorve Baños, dará el banderazo de llegada a las tripulaciones.
La premiación será en el Hotel El Cano, de Acapulco, por la noche del sábado 14 de febrero, con la celebración del amor y la amistad y con la presencia de importantes funcionarios de las Oficinas de Turismo del Estado de Guerrero, autoridades estatales y municipales.
La Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar 2009 podrá seguirse minuto a minuto en el portal www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx

Fuente: AL VOLANTE PUBLICIDAD



Audi comienza a celebrar sus 100 años

Por Giovanna Ferreyra
La empresa alemana de autos de lujo Audi ha planificado su participación en más de 50 eventos para celebrar los cien años de su fundación.De ellos, hay dos fechas especialmente significativas: el 16 de julio de 2009, exactamente 100 años después de que se fundara la compañía, Audi realizará la ceremonia conmemorativa en Ingolstadt; la canciller alemana, Angela Merkel, ya ha confirmado su asistencia.
El otro momento que no podrán perderse ninguno de los amigos y entusiastas de la marca Audi: la reunión más grande del mundo de autos clásicos de competición, el Goodwood Festival of Speed (Festival de Velocidad de Goodwood), en Inglaterra, donde Audi tendrá una presencia especial como "marca destacada". Cuando Lord March lleve a sus invitados a su finca de East Sussex, del 3 al 5 de julio, Audi Tradition tendrá allí todos los autos construidos por Audi que han tenido un significado especial en las pistas de competición del mundo entero durante los pasados 100 años.
Esta será la primera ocasión en la que la ‘familia plateada’ de la compañía salga del museo mobile de Audi, en Ingolstadt (Alemania): el Auto Union Type C Streamline, un coche único, una réplica auténtica del vehículo en el que Bernd Rosemeyer intentó batir el récord mundial de velocidad en 1937, logrando sobrepasar los 400 kilómetros por hora en una carretera normal.
También estará expuesto en Woodgood de forma estática el primer automóvil de competición de Audi, el Audi Type C ganador en 1919 del Rally Alpino, la competencia de montaña más prestigiosa de su época. Otros vehículos que se verán en acción en el circuito inglés serán los Auto Union Type C (1936) y el Type D (1938) ‘Flechas de Plata’, los legendarios Audi Pikes Peak (1987) e IMSA GTO (1989), los prototipos deportivos Audi R8 y Audi R10 que vencieron en Le Mans en varias ocasiones y otro número de autos que compitieron en los campeonatos STC y GTM.
En 2009, Audi Tradition también se inscribirá en una serie de rallyes de autos históricos clásicos en Europa, entre ellos la Mille Miglia (del 13 al 17 de mayo), el Silvretta Classic (del 2 al 5 de julio), el Ennstal Classic (del 15 al 18 de julio) y el Gran Premio Nuvolari (del 18 al 20 de septiembre). Además, habrá un hecho destacado muy especial para los visitantes del Gran Premio histórico de Berna, que tendrá lugar del 21 al 23 de agosto. Por primera vez después de más de 70 años, se podrá contemplar un Auto Union Type C de competición en el circuito de carreras suizo.
Audi Tradition será el principal patrocinador del Danube Classic en Ingolstadt (del 18 al 20 de junio), del Heidelberg Historic (del 9 al 11 de julio), del Audi Eastoric en Hungría (del 27 al 30 de agosto) y del Eifel Classic Rally que se disputará en Nurburgring (del primero al 3 de octubre). Y, por supuesto, el departamento responsable de asuntos históricos de Audi AG también participará en la feria de autos clásicos más importante del mundo, la Techno Classica de Essen (del 2 al 5 de abril), que este año tendrá a la marca Audi como tema principal. 100 años de AudiEl centenario de la marca tiene una influencia natural en las exhibiciones especiales organizadas en el museo mobile de Audi.
Habrá tres grandes exposiciones. La primera de ellas comenzará el 12 de marzo con los vehículos Audi más antiguos que todavía existen. Los visitantes podrán ver no menos de doce de estos modelos Audi construidos en los años iníciales de la compañía, incluidos el único Type A superviviente, el primer modelo Audi, fabricado en 1910 y prestado a Audi Tradition por el National Technical Museum de Praga (República Checa). Desde finales de julio hasta finales de noviembre de 2009 se llevará a cabo la segunda gran exposición. Un "encuentro familiar" de autos de rallye legendarios del memorable periodo de los Grupo B del Campeonato Mundial de Rally, en la década de 1980.
Esta muestra estática servirá de primer encuentro entre los vehículos Audi quattro campeones del mundo y sus rivales desde que compitieron juntos en aquella época.
Por último, desde finales de noviembre de 2009 hasta finales de febrero de 2010, se levará acabo la exposición titulada ‘Family Silver’ (‘Familia de Plata’) –la Era de las Flechas de Plata del Gran Prix–, dedicada a los estos bólidos que competían en la Fórmula Uno de la época y que eran conocidos como ‘Flechas de Plata’. Con esta exposición se celebra otro hecho destacado: el 75 aniversario de los Silver Arrows (‘Flechas de Plata’).
Como resultado de ello, estos autos de carreras de valor incalculable no sólo se exhibirán en los eventos de Audi Tradition sino también podrán contemplarse en el museo mobile de Audi. Seis Auto Union Silver Arrows se podrán contemplar juntos, un número no visto desde la década de 1930. Estarán acompañados por sus auténticos "hermanos y hermanas" de esa extraordinaria era, cuando los autos súpercargados disputaban carreras épicas entre ellos.
Audi Tradition espera dar la bienvenida a estos vehículos de competición inscritos por sus entonces rivales, Mercedes-Benz y Alfa Romeo.-----Los cuatro aros de la insignia de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, que se unieron bajo el paraguas de Auto Union en 1932. Auto Union y NSU, se fusionaron en 1969. Audi AG se constituyó a partir de Audi NSU Auto Union AG en 1985.
Fuente: Acqua Communications